Merkkihuoltotoiminnan näyttö

Testereiden käyttö

Pakokaasuanalysaattori

                                            Päästömääräykset

                                            Dieselmoottori: K-arvo

”Savustusmittauksessa raja-arvot ovat seuraavat:

1.     Vapaasti hengittävä dieselmoottori k<2,5 (k<1,5)

2.     Ahdettu dieselmoottori k<3,0 (k<2,0)

3.     1.1.2006 – ensi kertaa käyttöönotettava M1-luokan (enimmäismassa enintään 2500 kg) ja N1-luokan I-alaluokan ajoneuvo k<1,5 (k<1)

4.     1.1.2007 – ensi kertaa käyttöönotettava M-luokan (enimmäismassa yli 2500 kg) ja N1-luokan II- ja III-alaluokan ajoneuvo  k<1,5 (k<1)

(M1=henkilöauto, N1=pakettiauto)

Yllämainitut raja-arvot ovat kolmen ryntäytyksen keskiarvoja, joilla päästömittaus on hyväksytty. Suluissa mainittu arvo, on arvo, jolla päästötesti hyväksytään ensimmäisellä polkaisulla.”
                                           

Bensiinimoottori:

Moottorityyppi tai auton käyttöönottoaika	Joutokäynti			Väh. 2000 r/min
	OBD	CO (%)	HC (ppm)	CO (%)	HC (ppm)	Lambda
Ennen 1.10.1986	-	4,5	1000	-	-	-
1.10.1986 tai jälkeen	-	3,5	600	-	-	-
Varustettu kolmitoimisella katalysaattori-laitteistolla	-	0,5	100	0,3	100	1±0,03
Ey-tyyppihyväksytty direktiivin 98/69/Ey-mukaisesti (EURO 3 ja 4)	Tarkastus	-	-	0,2	100	1±0,03
1.7.2002 jälkeen	Tarkastus	-	-	0,2	100	1±0,03

                                            Vika-analyysi

lambda arvo: rikas seos lambda=

rikas seos λ<1

laiha seos λ>1

stökiömetrinen seos λ=1

arf-luku1:14,5

è 1 painoyksikkö polttoainetta

è 14,5 painoyksikköä ilmaa

Lambda säätö:

polttaminen HC, CO

HC + O2 = CO2 + H2OCO + O2 = CO2                                     Laiha seos

NOx + HC -> N + CO2 + H2O NOx + CO = N + CO2                           Rikas seos

HC= PALAMATON HIILIVETY
CO= HIILIMONOKSIDI
O2= HAPPI
CO2 = HIIDIOKSIDI

NOx= TYPPIOKSIDI

TOIMINTA:

λ- SÄÄTÖALUE 0,95-1,005 kun seos on laiha λ- jännite noin 0V -> suuttimien aukioloaikaa jatketaan, kun anturijännite noin 1V

                aukioloaikaa lyhennetään, kunnes anturijännite noin 0V

                JNE. huojunta n. 50 kert/ min.

Bosch KTS, AutoCom, VAG, Ford

                                                                 Vikakoodien luku

                                                                 OBD-testi

                                                                  OnLine-mittaukset

                                            Oskilloskooppi

Korjaamosovellus                               AutoFutur

                                                         Työmääräyksen teko

 Kustannusarvion teko

Varaosakaupan järjestelmä            Motonet

Autotietojärjestelmä                        Autodata, Alldata

Liiketoiminnan perusperiaatteet

                                                                 Tuloslaskelma

                                                                 Aune-ehdot